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减速机断轴后如何焊接修复
南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业,集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商,本公司批发供应国产挖掘机配件。
一、焊前准备
1、设计焊接坡口及间隙。焊接前要将断裂部位加工平整,同时为减小焊接应力,在焊接坡口的设计上采取了一定措施。首先根据断裂情况及零件直径设计了u型坡口,坡口上宽为20 mm,---为37 mm 。为使坡口形状一致,将断裂部位端面加工平整后,采用成型车刀进行坡口加工。为避免应力集中,坡口各部位应倒圆,小挖掘机回转减速器,以减少母材熔入焊缝金属中的比例,防止焊接裂纹的产生。焊接间隙对焊缝也有重要影响,间隙过小易产生未焊透或焊缝堆积过高的缺陷,间隙过大则容易烧穿。
2、焊前清理。焊前必须将该轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然后用手工砂布或砂轮机打磨,进行除锈处理。氧化皮可直接采用砂轮机打磨进行清除,对于一些较难清洗的油污则采用---清洗。
回转减速机如何进行检修排除故障
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回转减速机的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查,设备润滑和冷却系统维护也是吊斗铲维护保养地一个重要内容。回转减速机在未到大修周期时可能出现齿轮故障,其故障的主要原因是传动轴轴承轴向间隙超出标准,因此按照技术要求调整传动轴轴承轴向间隙十分重要。
1. 低速轴承的调整。首先调整调整垫使低速轴轴承轴向间隙达到0.14~0.24mm,调整方法是将上部压盖下的调整垫撤出,拧紧螺栓使压盖压住轴承外套,消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫。
2. 调整第二中间轴承。先将压盖下的调速垫撤出,龙工挖掘机回转减速器,拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0.12--0.22mm。
3. 调整中间轴承。先将压盖下的调整垫撤出,拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0.08--0.20mm。如上述压盖与轴承端面接触处磨损,可以用压铅法测出磨损量以便处理。
4. 调整轴承轴向间隙。如果回转减速机齿轮全为新齿轮,次组装时,轴承间隙调整应按技术要求大值进行调整,待工作1年后或完成剥离量1500万m3就应对轴承轴向间隙进行第二次调整,这时间隙应取技术要求的小值。
5. 提高加工和组装精度。如果回转减速机齿轮在加工中---齿轮制造精度,齿轮表面淬火后进行磨齿,临工挖掘机回转减速器,提高回转减速机轴承座孔的制造精度,选择高一级的轴承,---组装精度要求。
回转减速机发展态势被---
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齿轮减速机重型机械的发展现状。随着强调机械制造,主要设备定位和城市转型的加速,挖掘机回转减速器,场馆建设等项目的建设,减速器有前途的市场,整个行业将继续保持快速发展势头,尤其是回转减速器的发展将---提高,进口设备多匹配使用旋转减速机。减速器是一种动力传动机制,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,不同类型,不同种类有不同的用途。产品包括各种重型机械减速器设计回转减速器,行星减速器,蜗轮蜗杆减速器和摆线针轮减速机,还包括各种特殊的传动装置。
减速机的发展趋势
1)高水平和高的性能。广泛使用的圆柱齿轮渗碳淬火、磨、承载能力增加了4倍,体积小、重量轻、噪音低、、---性高。
(2)模块化设计的结合。基本参数使用优先级数目、大小、普遍性和可交换性强,易于扩展和更新,有利于组织批量生产和降低成本。
(3)类型多样化,不同的设计。摆脱传统的单一的基础安装,添加了一个空心轴悬挂,浮动轴承基地,电机和减速器整体,不同的类型,如多个安装面扩大了使用范围。
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